ASORAPA, en su afán por promocionar la cultura a través de las ondas de radio, pone a disposición de los interesados su Primer Diploma “Don Camilo” en homenaje a nuestro Premio Nobel de Literatura D. Camilo José Cela, durante el mes de su nacimiento, en colaboración con la Concejalía de Cultura del Excmo. Concello de Padrón. Os animamos a tod@s a conocer un poco más a una de las figuras literarias más importante de nuestro país, a través de sus letras.
Para obtener este Diploma es necesario conseguir las 16 obras literarias que se listan a continuación, que serán ofrecidas por socios miembros de ASORAPA del 1 al 31 de mayo (ambos inclusive).
Los tres operadores que consigan además de las 16 referencias, un mayor número de comunicados, obtendrán un TROFEO cedido por el Excmo. Concello de Padrón, por lo que os animamos a continuar realizando comunicados a pesar de haber conseguido las 16 referencias necesarias para la obtención del diploma.
En esta competición el participante que desee ampliar su ventaja en puntos sobre los demás, podrá solicitar a los otorgantes de las referencias, responder a una pregunta.
Esta pregunta respondida correctamente valdrá 5 puntos extra que se sumarán al número total de comunicados.
Una vez utilizada la pregunta y resuelta de forma positiva, este socio NO volverá a ofrecer esta posibilidad a ningún otro participante hasta el día siguiente. Si la respuesta fuese errónea, este operador cambiará la pregunta a realizar al siguiente participante.
Rogamos a los participantes que lean las bases y realicen una competición limpia, deportiva y acorde con las normas establecidas por nuestro Reglamento de 2013 y el Reglamento General de Concursos de URE.
El Diploma “Tras as pegadas de Rosalía” (Tras las huellas de Rosalía), ha sido pensado para promover, a través de la Radioafición, la figura de la escritora gallega Rosalía de Castro, conociendo los lugares significativos que marcaron su biografía e influyeron en su obra literaria.
Os animamos a tod@s a conocer un poco más a una de las figuras literarias de nuestro país, siguiendo sus pasos.
PINCHA SOBRE LA IMAGEN PARA IR A LA PÁGINA DEL DIPLOMA
Dicho Diploma se otorgará con arreglo a las siguientes bases de acuerdo al Reglamento en vigor y al Reglamento General de Concursos de URE:
-1º Los socios de ASORAPA saldrán al aire del 1 de Febrero hasta el 7 de Marzo, otorgando cualquiera de las 15 referencias que se relacionan con momentos de la vida de la poetisa.
-2º Obtendrán Diploma de categoría única (gratuito y accesible desde nuestra web)*, aquellas estaciones que demuestren haber alcanzado las 15 referencias, referencias que deberán solicitar cuando realicen un contacto con las estaciones otorgantes.
-3º Los tres operadores que consigan además de las 15 referencias, un mayor número de comunicados, obtendrán además un TROFEO cedido por el Excmo, Concello de Padrón, por lo que os animamos a continuar realizando comunicados a pesar de haber conseguido las 15 referencias necesarias para la obtención del diploma. (*)
-4º Para la realización de los comunicados se utilizarán exclusivamente sistemas de antena a antena, efectuados en cualquier banda de Aficionado para aquellos en posesión de licencia en vigor, únicamente en modo fonía (SSB/AM/FM).
-5º A efectos de contabilidad, cada estación otorgante solo puede ser contactada una sola vez por día y banda.
-6º Todas las estaciones intercambiarán sus indicativos completos, seguidos del reporte de señal real (siempre que sea posible), y las estaciones que sigan los pasos de Rosalía, solicitarán los distintos números (o el nombre), de las referencias (una por socio de Asorapa, banda y día).
-7º Para que un QSO sea válido ambas estaciones deberán de haber recibido la señal y el intercambio enviado/recibido sin ayuda de terceros.
-8º Toda la comunicación deberá realizarse mediante el uso de los medios exclusivos de radio. No se permiten contactos en banda cruzada, no se permiten contactos en repetidores, repetidores digitales o puertas de enlace, contactos por satélite, etc…
–9º Para este Diploma no son admitidas las estaciones remotas, y queda prohibido su uso con el fin de escuchar a la estación otorgante, en este apartado se incluye la web SDR a través de Internet.
Los participantes enviarán su LOG utilizando el siguiente correo electrónico: ea1rci@gmail.com Al tratarse de pocos comunicados requeridos (15), el LOG puede ser enviado en cualquier formato electrónico, incluso una fotografía de las anotaciones, debiendo mostrar claramente los indicativos propio y de la estación otorgante, fecha, hora (UTC), banda y lugar recibido.
REFERENCIAS DE “Tras las Huellas de Rosalía” (pinchando sobre ellas el concursante puede recorrer de forma virtual los lugares indicados):
Rogamos a los participantes que lean las bases y realicen una competición limpia, deportiva y acorde con las normas establecidas por nuestro Reglamento de 2013 y el Reglamento General de Concursos de URE.
La Junta Directiva de ASORAPA se reserva el derecho de decisión sobre conductas antideportivas o que no se ajusten a la legislación vigente o al citado Reglamento General de Concursos de URE.
Sus decisiones serán inapelables.
¡Suerte!
(*) En caso de empate en el tercer puesto, ganaría el primero en haber realizado el último comunicado.
ENGLISH
The “Tras as pegadas de Rosalía” (Following Rosalía’s footsteps) Award, has been designed to promote, through Amateur Radio, the figure of the Galician writer Rosalía de Castro, knowing the significant places that marked her biography and influenced her his literary work.
This Award will be adquired in accordance with the following rules:
-1th ASORAPA members will air form February the 1st until March the 7th, awarding any of the 15 references that relate to moments in the life of the poet.
-2th A single category Award (free and accessible from this website) * will be obtained by those stations that demonstrate that they have reached 15 references, which they must request when contacting the granting stations.
-3th The three stations that obtain in addition to the 15 references, the maximun number of QSO´s, will also obtain a TROPHY provided by the Honorable Padrón´s town hall, Concello, so we encourage you to continue making announcements despite having obtained the necessary references to obtaining the award.
-4th To carry out the communications, exclusively antenna-to-antenna systems will be used, carried out in any Amateur band for those in possession of a valid license, in phone mode (SSB / AM / FM).
-5th For accounting purposes, each granting station can only be contacted once per day and band.
-6th All stations will exchange their complete callsigns, followed by the actual signal report (whenever possible), and the “hunter” stations will request the different numbers (or the name) of the references (one per band and day).
-7th For a valid QSO, both stations must have received the signal and the exchange sent / received without the help of third parties.
-8th All communication must be made through the use of the exclusive radio media. Cross band contacts are not allowed, contacts are not allowed in repeaters, digital repeaters or gateways, satellite contacts, etc …
–9th For this Award, remote stations are not admitted, and their use in order to listen to the granting station is prohibited. This section includes the SDR website through the internet.
Participants will send their LOG using the following email: ea1rci@gmail.com
As there are few required communications, the LOG can be sent in any electronic format, including a photograph of the annotations, and must clearly show the own and the granting station’s callsign, date, time (UTC), band and milestone received.
NOTE: To download the diploma, once shown; Right click and “Save Image As …”
ASORAPA mantiene una relación sentimental con la Isla de Sálvora (EU-077), desde hace años, y desde hace más tiempo aún, una relación especial con el Parque Nacional Das Illas Atlánticas de Galicia, con el que hemos colaborado en muchas ocasiones, entre las que destaca una actividad para “La Radio en las Escuelas”, desde la sede del Museo que la institución gestiona, junto al Puerto de Vigo.
Demostración EA1RCI-PIA (Parque Illas Atlánticas) 14/11/2014
Sálvora se encuentra en la bocana de la Ría de Arosa en un entorno rocoso. En ella existe una aldea habitada hasta 1972, y un faro (el actual fue construido en 1921 tras la tragedia del Santa Isabel, sustituyendo a uno anterior que databa de 1852, ubicado en un punto menos elevado). La isla forma parte del Parque Nacional Das Illas Atlánticas de Galicia desde 2002 y tiene restringidas las visitas, por lo que es necesario disponer de permisos para pernoctar en ella, teniendo algunos lugares el acceso totalmente prohibido para preservar el entorno natural.
El punto más elevado de la isla tiene una cota de 71 metros sobre el nivel del mar, en el que se encuentra el vértice geodésico de Gralleiros (VGC-124 ), activado por primera vez por ASORAPA (EA1RCI), el verano de 2015 tras obtener el pertinente permiso (la zona es un criadero de aves y está vetada al público… el año anterior también visitamos la isla por el concurso IOTA, pero no pudimos acceder al vértice por carecer del citado permiso).
Primera activación del vértice de la isla. 25/07/2015
En nuestras visitas a la isla mantuvimos conversaciones interesantes y enriquecedoras con el farero Julio Vilches, quien en 2017 se despidió de nosotros y de su amado faro para siempre, ya que desde entonces el servicio está totalmente automatizado. Julio es el último farero de Sálvora. Sus vivencias en la isla desde que llegó en 1980, están plasmadas en el libro “Sálvora. Diario de un farero”, altamente recomendable.
Por todo lo contado, y sabiendo la cercanía del centenario del naufragio del Santa Isabel (un vapor correo que se hundió frente al faro el 2 de Enero de 1921), solicitamos un indicativo especial para tres días, coincidiendo con el primer fin de semana de 2021 y con la cronología de la historia de nuestro particular “Titanic”. EG1SI.
Detalle del Santa Isabel. Foto: Diario de Pontevedra
El día 1, el Santa Isabel zarpaba del puerto de Coruña con más de doscientos pasajeros que se dirigían a Villagarcía de Arosa para luego poner rumbo a Cádiz donde los pasajeros y la carga se trasbordaban a los trasatlánticos Infanta Isabel de Borbón y Reina Victoria Eugenia que cruzaban el Atlántico con destino a Buenos Aires. Había ido recogiendo emigrantes españoles en busca de una nueva vida en el continente americano a lo largo del Cantábrico, personas que habían embarcado en Pasajes (País Vasco), donde la nave había llegado procedente de Cádiz (la embarcación se construyó en 1915 en Matagorda), y otros pasajeros que subirían en Santander y en la ciudad herculina, haciendo un total de 266 almas entre pasaje y tripulación.
La madrugada del día 2, exactamente a la 1:50 minutos hora local, se producía el desastre, cuando debido a una intensa niebla el buque que se dirigía al puerto de Villagarcía para recoger más pasajeros, chocó contra unas rocas frente al faro de la isla, partiéndose en dos al cabo de unas horas.
La embarcación contaba con una dotación de botes salvavidas suficiente, pero muchos de ellos fueron arrancados por la fuerza del mar… el resto se dirigieron cargados de personas hacia el faro por su cercanía (apenas 200 metros), pero precisamente esa era la zona más peligrosa y muchas de las víctimas acabaron destrozadas contra las rocas.
Faro y lugar aproximado del accidente.
El número de víctimas hubiese sido mayor de no haber sido por la valentía de Luis Cebreiro(Segundo Oficial del Santa Isabel), que se negó a subir a uno de los botes atestado de náufragos, pues pensó que su gran peso corporal hubiese puesto en riesgo al resto de las personas a bordo, permaneciendo casi toda la noche agarrado a él, evitando con su sabiduría y experiencia que se dirigieran hacia las rocas, destino fatal que habían tenido los otros botes.
Con todo y con eso, lo más destacable fue el arrojo y la valentía de los habitantes de la isla (era fin de semana y año nuevo como en este centenario, y en la pequeña aldea de Sálvora solamente quedaban los más jóvenes y los más viejos, ya que el resto de los 57 habitantes estaban celebrando el comienzo de año en el continente riberense). María Fernández, de 14 años, Josefa Parada de 16 y Cipriana Oujo de 24, no dudaron un instante en salir al mar en una dorna (embarcación tradicional gallega), con la que hicieron varios viajes al barco herido de muerte, recorriendo bajo el temporal varias millas para rodear la isla alejadas de las rocas que tan bien conocían, consiguiendo rescatar cerca de 50 personas ayudadas desde tierra por el resto de vecinos encabezados por Cipriana Crujeiras de 48 años, dando lugar al hecho heroico más importante del salvamento marítimo en las costas gallegas.
Fotograma de la película “La Isla de las Mentiras”
El día 3, vendría el recuento de fallecidos (213, incluidos 60 niños), el luto, las lágrimas y el sobrecogimiento por el dramático suceso, pero también la esperanza en el Ser Humano capaz de grandes hazañas y corriendo enormes riesgos por salvar la vida de los demás.
La EG1SI consiguió rescatar de entre las ondas radioeléctricas 1.127 indicativos distintos, que supusieron 1.683 comunicados (el más lejano con VK6AS en Australia), a lo largo de estos tres días de actividad y recuerdo. En total se descargó de la página de actividades de ASORAPA la cantidad de 180 diplomas como este:
EA1JDC, uno de los primeros en conseguir el Diploma
Como dato curioso, el día 2 a la misma hora que el barco chocaba y lanzaba su mensaje de socorro, la estación especial se encontraba en 7147Mhz contactando con ON4FW (1:51 hora local), y con EA1BP (1:54 hora local).
Nuestro afán es aportar una radio de calidad a los diplomas, observando siempre los códigos internacionales que rigen la práctica de la Afición, utilizando la radio de Aficionadoscomo vehículo para la cultura y la historia, manteniendo siempre el celo por la esencia de las comunicaciones entre Radioaficionados para que se produzcan de forma eficaz y auténtica de antena a antena entre el emisor y el receptor del mensaje sin ayuda de terceros ni la utilización de medios como repetidores analógicos o digitales, o el uso de la web SDR para escuchar lo que nuestra antena no es capaz.
Agradecemos su participación a todos aquellos que sintieron una emoción especial con esta actividad, en especial a Manuel EA1E, por su compromiso y apoyo. Todos los operadores recibieron este diploma por su dedicación y su tiempo.
Diploma para los “tripulantes” de la EG1SI
Por último os recomendamos ver la película de Paula Cons “La Isla de Las Mentiras”, estrenada este pasado verano y rodada en la propia isla de Sálvora, que narra la historia ficcionada de estas tres heroínas de la isla, Cipriana Oujo Maneiro, Josefa Parada y María Fernández, que vivían en la isla, y que remando durante 42 horas en varios viajes salvaron a 48 de los 266 pasajeros del vapor Santa Isabel . Por ese motivo las mujeres fueron condecoradas y tanto Sálvora como el Concello de Ribeira, fueron honrados como “muy humanitarios y leales“.
Pincha en la imagen para ver las BASES y obtener el Diploma:
(ENGLISH BELOW)
La isla de Sálvora es una isla del océano Atlántico que se encuentra en la bocana de la Ría de Arousa en Galicia… ocupa una superficie de cerca de 190 ha, con una altura de 71 metros snm. Casi todo el perímetro de la isla es zona rocosa, a excepción de tres playas de blanca y fina arena. Desde 2001 está integrada en el Parque nacional de las Islas Atlánticas de Galicia.
ASORAPA tiene una relación sentimental con esta isla, en la que hemos estado en repetidas ocasiones con motivo del concurso internacional IOTA (Islands On The Air).
La noche del 2 de enero del año 1921 se produjo el naufragio y hundimiento del buque correo a vapor “Santa Isabel”, que debido a las adversas condiciones metereológicas encalló en una roca conocida como “A Filla de Pegar” frente al faro existente desde 1852, cuya estructura se estaba reconstruyendo quedando inaugurada en ese mismo año, meses después del naufragio.
El “Santa Isabel” había sido construido en los Astilleros de la Sociedad Española de Construcción Naval en Matagorda, Cádiz, medía 89 metros de eslora, 12 metros de manga y tenía capacidad para 460 pasajeros. Hizo su primer viaje en 1916 y su diseño estaba influenciado por el hundimiento del Titanic, 9 años antes, por lo que incluía 8 botes de evacuación y más de 400 chalecos salvavidas, para los 460 pasajeros y 84 tripulantes que podían viajar a bordo. Desplazaba casi 2.500 toneladas, tenía cuatro hélices alimentadas por dos calderas de vapor que le permitía alcanzar los 13 nudos de velocidad y, además, disponía de velas para navegación económica.
Vapor Correo Santa Isabel
El vapor “Santa Isabel” en el momento del accidente llevaba 266 personas a bordo entre tripulantes y pasajeros, y debido al oleaje acabó partido en dos antes de hundirse.
El buque correo, procedía de Bilbao, Santander y A Coruña y seguía una ruta que le debía llevar a Vilagarcía, proseguir hasta Vigo y luego a Cádiz para completar el pasaje que luego tomaría rumbo a Argentina y Uruguay.
El farero fue quién dio aviso a los habitantes de la aldea de la isla (aproximadamente 60, de los que sólo estaban presentes 25), el resto de la población se encontraba en las fiestas del año nuevo que se celebraban en la costa, en las parroquias ribeiráns de Aguiño y Carreira por lo que la mayoría de los que presenciaron el terrible suceso eran mujeres y niños.
Las mujeres capitaneadas por Cipriana Oujo Maneiro, Josefa Parada, María Fernández Oujo y Cipriana Crujeiras, con la ayuda de las dornas (embarcaciones tradicionales) irían en auxilio de las víctimas, lo que les valdría el reconocimiento por parte de las autoridades. Fueron denominadas las heroínas de Sálvora.
El número total de víctimas fue de 213 personas y lo de supervivientes, 56. Sería la mayor tragedia documentada de la navegación en Galicia.
Pincha en la imagen para ver las BASES y obtener el Diploma:
English:
Sálvora is an island in the Atlantic Ocean that is located at the mouth of the Ría de Arousa in Galicia… it occupies an area of about 190 ha, with a height of 71 meters above sea level. Almost the entire perimeter of the island is rocky, except for three beaches of white and fine sand. Since 2001 it has been integrated into the National Park of the Atlantic Islands of Galicia.
ASORAPA has a sentimental relationship with this island, in which we have been repeatedly on the occasion of the international IOTA (Islands On The Air) competition.
On the night of January 2, 1921, the shipwreck and sinking of the steam mail ship “Santa Isabel“, which due to adverse weather conditions ran aground on a rock known as “A Filla de Pegar” in front of the existing lighthouse since 1852 , whose structure was being rebuilt, being inaugurated that same year, months after the shipwreck.
The “Santa Isabel” had been built in the Shipyards of the Spanish Naval Construction Society in Matagorda, Cádiz, it measured 89 meters long, 12 meters wide and had a capacity for 460 passengers. It made its first trip in 1916 and its design was influenced by the sinking of the Titanic, 9 years earlier, which included 8 evacuation boats and more than 400 life jackets, for the 460 passengers and 84 crew members who could travel on board. It displaced almost 2,500 tons, had four propellers fed by two steam boilers that allowed it to reach 13 knots of speed and, in addition, it had sails for economic navigation.
Steam mail ship Santa Isabel
The steamer “Santa Isabel” at the time of the accident was carrying 266 people on board, including crew and passengers, and due to the waves it ended up split in two before sinking. The mail ship came from Bilbao, Santander and A Coruña and followed a route that should take it to Vilagarcía, continue to Vigo and then to Cádiz to complete the passage that would later take to Argentina and Uruguay. The lighthouse keeper was the one who gave notice to the inhabitants of the island’s village (approximately 60, of which only 25 were present), the rest of the population was in the New Year’s festivities that were celebrated on the coast, in the Ribeirans parishes of Aguiño and Carreira, so the majority of those who witnessed the terrible event were women and children.
The women captained by Cipriana Oujo Maneiro, Josefa Parada, María Fernández Oujo and Cipriana Crujeiras, with the help of the dornas (traditional boats) would come to the aid of the victims, which would earn them recognition by the authorities .
They were called the heroines of Sálvora.
The total number of victims was 213 people and the number of survivors, 56. It would be the greatest documented tragedy of navigation in Galicia.
Click on the image to see the RULES and obtain the Award:
Nuestras actividades en las bandas de Aficionado y CB, cuentan con una web desde la que podrás descargar nuestros Diplomas y QSL´s especiales de forma fácil y gratuita.
Our activities in the Amateur and CB bands have a website from which you can download our Diplomas and special QSL’s easily and free of charge.
1º Selecciona el Diploma o actividad
1st Select the activity or Award
2º Inserta tu indicativo en la lupa
2nd Insert your callsign in the magnifying glass
3º Si has alcanzado los contactos requeridos, aparecerá un enlace para descargar tu reconocimiento de forma instantánea en una imagen de altísima calidad.
3rd If you have reached the required contacts, a link will appear to download your recognition instantly in a high quality image.
Puedes imprimirla directamente o descargarla a tu dispositivo móvil (o tu ordenador simplemente pulsando sobre ella con el botón derecho del ratón y eligiendo “Guardar imagen como”…)
You can print it directly or download it to your mobile device (or your computer simply by clicking on it with the right mouse button and choosing “Save image as” …)
Accede desde este enlace y comrueba tus comunicados con nostros.
Access from this link and check your communications with us.
El Radio Club Asorapa, en colaboración con el Excmo. Concello de Padrón, se enorgullece de poner en el aire el nombre de Rosalía de Castro a través de un diploma permanente para Radioaficionados y Radioescuchas, que recorrerá los lugares más emblemáticos de la vida de la ilustre escritora padronesa.
En breve se publicarán las fechas en nuestra web de actividades (https://wp.me/p16NCF-ir), que seguirán un itinerario histórico-cultural que llevará a los participantes a recorrer a través de las ondas de radio la vida de la inmortal escritora.
Aquellos que consigan la puntuación necesaria, recibirán este diploma en alta calidad sin ningún coste.
Tres meses de confinamiento para luchar contra la difusión del Corona Virus, nos han devuelto a una nueva normalidad en la que vamos poco a poco retornando a nuestras vidas, vidas que teníamos en modo “pausa” hasta ahora, para controlar al “bicho”.
El pasado viernes 10 de julio, después de todo ese tiempo, jugábamos en casa.
Temprano algunos socios de EA1RCI nos reunimos en el Campo da Barca de Padrón, para instalar las antenas del Radio Club local (ASORAPA), plantando al mismo tiempo cara al patógeno y esparciendo por el aire el único virus del que estamos felices de ser portadores; la Radioafición.
Instalación junto al río Sar
La idea surgió durante un encuentro con los concejales del Excmo. Concello de Padrón, después de las buenas vibraciones obtenidas con otras iniciativas como el Diploma “Querido Caminante” (que otorgaba además el Certificado de Pedronía, creado para reivindicar el origen del Camino de Santiago), el Día das Letras Galegas o el Autocine que la empresa UFATEC puso en marcha este verano, actividad en la que ASORAPA participó en labores de asesoramiento y divulgación.
Colaboración con el Concello de Padrón
Así, dentro del programa del Campus Deportivo que cada verano promueve el Concello de Padrón, acordamos con la Concejalía de Deportes llevar a cabo una demostración a los niños y niñas inscritos.
Siguiendo escrupulosamente nuestro Reglamento de Estaciones de Aficionado, elegimos tres letras para añadir a nuestro distintivo, y miembros de ASORAPA con más de 3 años de antigüedad, supervisaron el uso de la estación EA1RCI/RCC (Radio Contra la COVID 19).
Javier, EC1CSV durante un momento de la charla
En ASORAPA pensamos que este tipo de actividades son importantes, para el futuro de nuestra Afición. Somos conscientes de que es difícil que un niño de 12 o 13 años tenga una epifanía electromagnética y vaya corriendo a decir a sus padres que quiere ser Radioaficionado, pero creemos que es una forma de “sembrar” para más adelante “recoger”… la otra opción, la de no hacer nada, es algo que descartamos hace muchos años, cuando empezamos a ir a las escuelas y vimos en los ojos de todos los chicos que nos escuchaban, el brillo de las chispas eléctricas que mueven este mágico mundo de las ondas de radio.
Los niños, separados y cada uno con su mascarilla, atendieron con atención una pequeña introducción y unas mínimas pautas para operar la estación; manejo de la emisora, código fonético, cómo ser Radioaficionado, cómo se propagan las ondas…
Los chicos, muy atentos e interesados
La Radioafición no es solo un hobby, si no que quienes la practicamos sabemos a ciencia cierta que es un excelente vehículo para transmitir y recibir conocimientos, cultura, perfeccionar idiomas y cultivar la empatía con el otro en pro de la diversidad humana.
Ojala alguno de estos chicos, con el tiempo, venga a rellenar en este mundo nuestro de la Radio, los huecos que van dejando los que irremediablemente nos dejan.
Javier, EC1CSV junto a Álex, EA1JCB
La actividad (que también promovía el patrimonio local activando la Iglesia y el Puente de Santiago para el Diploma de Monumentos y Vestigios Españoles), se desarrolló al aire libre con todas las cautelas, gel desinfectante, distancia social y mascarillas, los chavales recibieron un diploma de participación junto a una revista de URE.
Nuestra socia más joven (Julia), repartiendo los diplomas
El único virus que pretendimos contagiar a sabiendas, es el de la Radioafición… esperemos que el periodo de incubación acabe desarrollando síntomas positivos por “RADIO-VID”.
Los chavales con su diploma de operador de la EA1RCI/RCC
Agradecer desde estas líneas el interés por parte del Concello de Padrón y en especial de las Concejalías de Cultura y de Deportes, así como la pasión transmitida a los chicos por aquellos colegas que nos contactaron.
Estamos colaborando co a Conxellería de Cultura do Excmo. Concello de Padrón e nese sentido solicitamos un distintivo especial para o próximo fin de semana co motivo do Día das Letras Galegas, exaltando a figura de Ricardo Carvalho Calero.
Para iso fixemos esta tarxeta que será enviada a todos os colegas que contacten con nós. ASORAPA ten vocación educativa e participa activamente na promoción e difusión da radio Amateur entre a xente nova e patrocina eventos culturais e sociais a través da radio coma este.
ASORAPAtiene una vocación educativa y participa activamente en la promoción y difusión de la radioafición entre los jóvenes y patrocina eventos culturales y sociales como este a través de la radio.
En este sentido colaboramos con la Concejalía de Cultura del Excmo.Ayuntamiento de Padrón y hemos solicitado para ello un distintivo especial de cara al próximo fin de semana con motivo del Día de las Letras Gallegas, exaltando la figura de Ricardo Carvalho Calero.
Para nuestra querida banda de CB hemos preparado también una QSL especial por el Día Das Letras Gallegas (30RCI/DLG).
Es necesario solo un contacto (válido por eQSO siempre que una de las estaciones esté vía radio).
Todos los comunicados se deben realizar exclusivamente dentro de los 40 canales legales de CB en España (26965~27405 MHz), y en los modos autorizados (AM/FM/SSB/PSK31)
La QSL personalizada se descargará SOLO desde un álbum que se creará a tal fin en la página de facebook ( http://www.facebook.com/ea1rci)
Este 12 de mayo se cumplen seis años desde que la Banda Ciudadana adquiriera su estatus de Banda de Uso Libre en España.
ASORAPA, en colaboración con el grupo de 27MHz CAN FANGA de Barcelona, quieren celebrarlo contigo aprovechando estos días de reclusión, y te animan a desempolvar tu vieja CB y participar en la consecución de este diploma conmemorativo, personalizado en formato PDF.
Las bases a seguir son las siguientes:
–Estaciones activadoras;
SOCIOS DE ASORAPA Y CAN FANGA que llamarán anunciando “Sexto Aniversario de la CB Libre en España”
-Cazadores; cualquier persona que quiera disfrutar de la Banda Ciudadana.
-Fecha; del 11 al 17 de Mayo, ambos inclusive.
-La actividad se llevará a cabo solo y exclusivamente en la Banda Ciudadana legal (40 canales), en los modos de AM, FM, SSB y PSK31.
–La potencia no será superior a la legalmente establecida.
-Conseguirán diploma aquellas estaciones LOCALES (y eQSO), que contacten CINCO (5) veces en días distintos (no suman modos diferentes ni distintos operadores el mismo día).
–Las estaciones DX (que se reciben mediante el efecto de la propagación ionosférica), solo necesitarán contactar UNA (1) vez independientemente del MODO y del DÍA
-Para que un contacto sea válido, se intercambiarán los indicativos y (opcionalmente), el nombre del corresponsal.
-Serán válidos los comunicados en eQSO siempre que al menos una de las estaciones comunique por radio.
-La descarga del Diploma (en formato digital PDF o JPG), se realizará únicamente previa petición del interesado a EA1RCI@GMAIL.COM, o a través de nuestra página de Facebook (pinchando en la imagen)
Pincha en la imagen para acceder
Para llevar el control de los contactos, hemos preparado una hoja excel muy fácil de utlizar, la puedes bajar pinchando AQUÍ
Pincha en la imagen para descargar
Usarlo es muy sencillo:
Escribe tu indicativo, anota los indicativos de las estaciones que contactes, elije la fecha, la hora, el canal (o eQSO), y por último elige el modo en el desplegable de la última fila. Cuando acabes, cierra la hoja y cuando te pregunte, guarda los cambios.
Esa hoja es la que nos tienes que enviar para solicitar tu diploma.
Para utilizar eQSO, puedes descargarlo pinchando en la imagen:
Este fin de semana se iba a celebrar la VII edición de la Exposición “da Camelia e o Bonsai de Padrón“, un acto cultural que tiene lugar cada año, pero debido a los acontecimientos y las restricciones de movilidad que estamos atravesando la cita ha quedado cancelada.
Esta es una exposición anual que por su vistosidad y aractivo aporta muchos visitantes a la villa de Padrón.
ASORAPA, fiel al compromiso adquirido con el Excmo. Concello de Padrón, y dado que para salir al aire no es necesario permanecer juntos, hemos decidido plantare cara al coronavirus y continuar con nuestro propósito de dar a conocer este evento (que volverá a repetirse en cuanto se puea), entre la Comunidad de Aficionados, y tras la consulta oportuna, mantendremos en el aire los días 28 y 29 de este mas el distintivo especial otorgado para el evento (EG1CAM), de forma individual para que esta cita floral sea conocida fuera de nuestro ámbito local a pesar de todo, sabedores de lo que la Exposición da Camelia, que se celebra todos los años, significa para Padrón.
Desde aquí agradecer a la Jefatura Provincial de Telecomunicaciones las gestiones y al Concello de Padrón, en especial a su Concejalía de Cultura, su apoyo y entusiasmo.
Nos encontramos ahí fuera (en el éter).
Las QSL se tramitarán EXCLUSIVAMENTE a través de QDURE
Las bases a seguir son las siguientes:
